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    A Guerra Fria de Zero Hora

    Excelente síntese da capa de ZH dominical realizada pelo Kayser (para ampliar, clique na imagem ou veja direto no blog do Kayser):



    Escrito por Rodney Torres às 11h38
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    PT x BUSATTO

    KAYSER



    Escrito por Rodney Torres às 10h10
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    CHARGE

    KAYSER



    Escrito por Rodney Torres às 12h02
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    Yeda Crusius quer novo instrumento voador

    O resumo da obra parece ser o seguinte: Yeda Crusius está se sentindo grandona neste início de 2009. Depois do Ministério Público, o Tribunal de Contas do Estado decidiu arquivar o processo de investigação da compra da casa pela governadora, no final de 2006, logo após o segundo turno da campanha eleitoral. O argumento do TCE foi singelo: Yeda ainda não era governadora, portanto não pode ser investigada segundo uma lei que diz respeito ao enriquecimento ilícito de agentes públicos. Fim do debate sobre a casa. Liberta do pesadelo imobiliário, Yeda pretende passar o ano de 2009 fazendo propaganda do grande feito, na avaliação dela, de seu governo: o déficit zero. Para comemorar o feito, dispensou seu principal quadro no governo, Aod Cunha, e anunciou hoje que quer comprar um novo instrumento voador para o Estado (um avião a jato, no caso). Dizer o quê? Nem Rosane de Oliveira agüentou a notícia. "Valha-me Deus!" - comentou a jornalista em seu blog na ZH online.

    Segundo Yeda, foi um pedido do presidente Lula, o mesmo que o PSDB, partido da governadora, espinafrou durante meses quando quis comprar um novo avião para a presidência da República. Sensibilizada com o "pedido de Lula", Yeda está disposta a comprar um jatinho para levar para além do Mampituba as idéias do "novo jeito de governar".

    Na foto de Itamar Aguiar, do Palácio Piratini, Yeda conversa animadamente com seu novo secretário da Fazenda, Ricardo Englert. Detalhes aeronáuticos do novo instrumento voador?

    Fonte: RS Urgente



    Escrito por Rodney Torres às 11h53
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    SOBRE OS CORREDORES

    Governadora determina estudo sobre circulação de ônibus na Avenida Baltazar

    Por determinação da governadora Yeda Crusius, a Secretaria de Habitação, Saneamento e Desenvolvimento Urbano, através da Metroplan, realizará estudo técnico sobre a circulação de ônibus na Avenida Baltazar de Oliveira Garcia, principal ligação da Capital com Alvorada, na Região Metropolitana.

    O corredor de ônibus da avenida, na zona norte da Capital, foi projetado, conforme o contrato para execução da obra, para receber somente dois dos três modelos que circularão na via. O veículo de chassi alongado, cuja distância entre os eixos é superior à dos modelos padrão e articulado, não tem autorização para circular.

    Em entrevista coletiva no Palácio Piratini, nesta quarta-feira (14), a governadora reforçou que o Estado cumpre os contratos estabelecidos e reforçou que o projeto não previa a circulação do modelo de ônibus que vem sendo utilizado como teste. Em dezembro, o corredor foi inaugurado com plataforma padrão, de mais de 6 metros, dando mais segurança aos cidadãos. A altura é superior, por exemplo, à das plataformas das avenidas Protásio Alves e Bento Gonçalves.

    Fonte: JUS BRASIL

    Isso é obvio que o projeto não previa estes modelos de ônibus, pois ele foi elaborado há mais de 15 anos...

    O que nos surpreende é que para justificar a entrega de bens públicos ao capital especulativo, os governos dão a desculpa da modernidade, do progresso (vide caso dos espigões da orla, Grêmio e Inter).

    Mas para a população que utiliza o transporte coletivo não pode haver a modernidade!



    Escrito por Rodney Torres às 08h47
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    ERROS E ACERTOS

    A comunidade desde o dia 19 de dezembro, quando da TERCEIRA inauguração da Baltazar, vinha alertando o Governo do Estado sobre os problemas dos corredores entre outros. Foi entregue à governadora um relatório apontando os erros existentes na execução do projeto e outros pontos que ao nosso ver deveriam ser consertados. Não deu outra... agora a grande mídia é que está mostrando esses erros.

    Queremos perguntar ao vereador Alceu Brasinha: Quando ele irá pedir desculpas à comunidade por ter sido tão grosseiro e desrespeitoso, em seu pronunciamento na tribuna da Câmara Municipal? Disse que ninguém da comunidade poderia afirmar que um engenheiro, que estuda anos, iria errar na obra.

    Esta aí vereador! A comunidade estava certa. E o engenheiro errou.

    Abaixo reproduzimos a ata da reunião do Fórum de Segurança, onde mais uma vez mostra a capacidade desta comunidade e seu empenho para o término deste tormento.

    Aos oito dias do mês de janeiro do ano de dois mil e nove, na sala do teatro do Vida Centro Humanístico, realizou-se a reunião ordinária do Fórum Regional de Justiça e Segurança do Eixo Baltazar, com a coordenação do Sr Flávio Bécco e secretariada pela Sra Maria Tereza. O coordenador do Fórum, Sr Flávio deu início às atividades com uma rodada de apresentações dos presentes, que incluiu o Sr Flávio Heinz, engenheiro da Metroplan, que representa o Diretor, Sr Nélson Lídio, Srs Mário Spindola e Hilton Quesada, fiscais da Metroplan, Sr Carlos, representando a Cia Carris, o Sr Fágno, representando o Conorte. O conselheiro Rodney fez um relato das instituições e entidades que foram convidadas para a reunião. O coordenador Flávio fez a leitura da Carta Aberta à Governadora, que foi entregue a ela e as demais autoridades no dia dezenove de dezembro passado, quando da inauguração da avenida. Sr Salvatori diz que espera que todas as colocações apresentadas no relatório, como a sinalização, sejam resolvidas. Conselheiro Rodney sugere que a Metroplan se manifeste em primeiro, para que a comunidade possa em seguida fazer suas colocações e ponderações. O engenheiro Flávio relata que a governadora solicitou um relatório sobre os apontamentos que a comunidade fez. Que já estão sendo providenciados os consertos necessários como a remoção da adutora do DMAE e o armário da Brasil Telecom, Com relação aos estreitamentos, a Prefeitura terá que entrar com processo judicial, pois os moradores já receberam a indenização e se recusam a fazer o recuo nos imóveis. As calçadas que teem desnivelamento, pondera que não são acentuados e devido às condições tiveram que fazer opção entre rampa ou degraus, sendo escolhida a primeira devido à acessibilidade aos cadeirantes. Diz ainda que o muro de arrimo citado no relatório não tem desnivelamento e nem perigo de cair. Sr Ademir questiona o que irá acontecer com os comerciantes no Leopoldina, pois não há permissão de estacionar no local, dificultando até o acesso à Farmácia. Sr Flávio da Metroplan diz que é proibido estacionar naquele local, pois como só há duas pistas, haveria um estrangulamento no trânsito. Sr Fágno pergunta se as Empresas de Transportes Coletivos que utilizam a Baltazar foram chamadas para fazer testes nos corredores, pois salienta que tem dois modelos de ônibus no Conorte que não conseguem entrar e nem fazerem as curvas dos corredores porque batem a dianteira e a traseira. O representante da Carris afirma que os carros articulados da empresa não conseguirão acessar o corredor quando saem da rua Cruz Jobim e ingressam na Baltazar, pois o corredor é estreito e não há espaço suficiente. E pergunta quando será inaugurado o corredor. Sr Flávio da Metroplan responde que a previsão é em março de 2009. Às vinte horas e quinze minutos, os representantes da EPTC e da Brigada Militar, os Srs. Jorge Ribeiro e o Capitão Joselino, respectivamente, chegam e se apresentam aos presentes. Conselheiro Rodney diz que quer discutir sobre um projeto para um trânsito seguro, não só para este ano, mas para os demais. Também relata que no ano passado o FRJSEB, em conjunto com a Comissão de Obras, convocou a EPTC, SMED, SEDUC, escolas da região e demais membros da comunidade, para esta construção, o que culminou na elaboração de um panfleto feito pela EPTC especificamente para a Baltazar. Lamenta que no material produzido, a comunidade não tenha sido respeitada e nem valorizada, pois nos panfletos não foram impressos o nome do Fórum, que foi o articulador da demanda. Lamenta também o desrespeito quanto à outro encaminhamento no que se referia as oficinas para o trânsito, pois nenhum integrante foi chamado para a construção e muito menos para participação. E que isso tinha sido acordado pelas Secretarias de Educação do Estado e do Município e pela EPTC. Pergunta ao representante da EPTC se tem previsão de instalação de equipamentos de redução de velocidade, como pardais ou lombadas eletrônicas. Sr Flávio questiona sobre a questão do estacionamento ao longo da avenida, o que a EPTC irá fazer. Rodney questiona sobre a possibilidade de fazer um recuo naquele trecho de comércio, pois há muito espaço e que este recuo possibilita a carga e descarga de mercadorias, assim como também a permissão de estacionamento por 15 minutos, coisa que é prevista por legislação municipal, e que beneficiara muito os comerciantes, que foram muito prejudicados durante os mais de dois anos de caos na avenida. Sr Jorge Ribeiro da EPTC diz que foi e ainda é muito cobrado pelo secretário. Que estão fazendo todo o possível, principalmente com relação à volta as aulas. Diz ainda que tem que ser analisada a possibilidade do recuo. Diz ainda que o secretário pediu uma reunião com a comunidade sobre a sinalização. Sr Ademir reforça o pedido feito na reunião passada à BM, de que sejam feitas barreiras nas proximidades do sambódromo, pois por ali passa muitos veículos roubados ou que transportam drogas. Sra Filaman faz cobrança em relação aos assaltos e arrombamentos na Associação da Max Gueiss e a falta de segurança na praça. O Capitão Joselino diz que sempre que são chamados fazem o possível para atender a todas as ocorrências. Que a BM está trabalhando forte principalmente dentro das vilas. Ficou como encaminhamento o seguinte: 1) Que a EPTC, junto com a Metroplan e as empresas de ônibus irão se reunir e fazer todos os testes para o conserto do corredor. Após isto feito será enviado o relatório a este fórum. 2) Que a Metroplan entregará ao Fórum, na reunião ordinária no dia 12 de fevereiro, cópia do relatório solicitado pela governadora sobre os apontamentos. 3) Que no dia cinco de fevereiro próximo haverá reunião extraordinária com a pauta sobre segurança e circulação no carnaval. 4) Que na reunião ordinária do dia 12 de fevereiro a pauta será sobre segurança no trânsito, sinalização da Baltazar e circulação na região, com as presenças da Metroplan e da EPTC. Sem nada mais a ser discutido, eu Maria Tereza, lavro a presente ata.



    Escrito por Rodney Torres às 14h11
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    FÉRIAS

    Informamos que estamos de férias e retornaremos em fevereiro, após o Fórum Social Mundial, pois estaremos lá.



    Escrito por Rodney Torres às 13h43
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    IMPORTANTE

    REUNIÃO DO FÓRUM REGIONAL DE JUSTIÇA E SEGURANÇA

    DIA: 08/01/2009 ÀS 19h

    LOCAL: SALA DO TEATRO DO CENTRO VIDA

    PAUTA:

    1. BALANÇO DAS OBRAS DA BALTAZAR;
    2. OPERAÇÃO VOLTA ÀS AULAS;
    3. INFORMES;
    4. ENCAMINHAMENTOS

    Foram convidados a EPTC, Metroplan, Câmara de Vereadores, e demais autoridades dos executivos Estadual e Municipal.



    Escrito por Rodney Torres às 13h40
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